LIFE OF LENOS
Vlieg online met me mee!
Hou je van vliegen? Hou je van reizen? Dan ben je hier aan het goede adres! In juni 2006 ben ik begonnen aan mijn carrière in de luchtvaart als stewardess. Middels deze site bericht ik de rest van de wereld over mijn reizen en vliegavonturen. Wil je op de hoogte blijven van alles wat ik meemaak? Kom regelmatig even langs!
De mooie foto's bovenaan deze pagina zijn mede mogelijk gemaakt door mijn favoriete site: Airliners.net.
Het is natuurlijk super fantastisch als je door je dochter wordt uitgenodigd om een vlucht mee te maken. Bestemming Sandefjord - Noorwegen en Carleen in dienst!
De datum was al lang geleden geprikt en dat er op die avond ook een finale in Zwitserland wordt gespeeld ............ het interesseerde me niet, zelfs niet als Holland-Hup zou spelen.
Zondagmiddag treinend naar Schiphol, lekker snel inchecken bij de nieuwe monitoren in de vertrekhal. Ja het klopt, de boardingkaart rolt uit de printer. Ook maar gauw door de douane, horloge af, riem af en m'n schoenen uit. Het opaatje voor mij moet z'n dure fles wijn inleveren. Vast een cadeautje maar met een doffe plop belandt de fles in de de container. Zonde. Boarden op pier B om 19.25 uur. Ruim de tijd om de taxfree winkels langs te lopen, om een kop koffie te drinken en om naar mensen te kijken. Hangende, slapende mopperende en haastige mensen. Maar ook een strenge stem via de geluidsinstallatie die de familie La Fevre uit Parijs achter de broek zit. Op schieten als de gesmeerde bliksem naar gate C12; de bagage wordt al haast van boord gehaald ......................
Ik vlieg IPB naar Sandefjord. De afkorting vertelt "indien plaats beschikbaar". Er zal toch geen plaats meer zijn? Ik maak een ruige schatting van de wachtende passagiers. De grondstewardess zet mij apart. De mensen schuiven langs mij heen. Later hoor ik mijn achternaam via een walkietalkie. Natuurlijk gaat u mee, ik heb de mooiste plaats voor u. Ik stap als laatste in de bus op weg naar de vliegtuigtrap. De purser staat boven bij de deur en heet me welkom. Een zoen mag daarbij. Meteen word ik voorgesteld aan de bemanning. Twee aardige piloten en nog een vrolijke stewardess. De captain stelt voor om de heenvlucht in de cabine plaats te nemen. Kun je de werkzaamheden van je dochter bekijken. Morgen op de terugvlucht mag je voor in de cockpit komen zitten. TE GEK.
Sandefjord, 5 kwartier vliegen, maaltijd aan boord, koffie, thee, drankje. De daling wordt ingezet en ik zie de mooie fjordenkust van Zuid-Noorwegen. Via de intercom: Spanje 1-0. Dan gaat het allemaal heel snel. Landen, passagiers van boord, de bemanning pikt mij met de taxi op, 7 kilometer naar Sandefjord. In het hotel zien we nog net de dansende voetballers met de cup. Iedereen hangt het uniform in de kast en verschijnt prive 3 kwartier later in de hal. Aan de haven een terrasje gevonden en daar smaakt het Noorse pilsje erg lekker. Omdat de bemanning in steeds wisselende samenstelling vliegt, gaat het eerste uur op aan - wie ben je - hoe lang vlieg je - wat heb je allemaal gedaan. Tijd vliegt ook en het terras is bijna leeg al we naar het hotel terug gaan.
De volgende morgen om 9 uur een Noors ontbijt met zalige visgerechten. Dat is wat anders dan een broodje hagelslag. De plannen voor de dag worden gemaakt. De beide piloten gaan moutainbiken, de collega-stess gaat sporten en relaxen en ik ga met Carleen Sandefjord verkennen. Lang geleden heb ik een aantal vakanties in Noorwegen doorgebracht. Ik pak de Noorse sfeer zo weer op. Lekker terrassen, winkels in en uit en vaststellen dat de prijzen hier toch hoog zijn. Gegeten vlak bij de Southern Actor, een oude walvisvaarder met z'n harpoen nog steeds gevaarlijk op de boeg. Nu een monument. Vroeger was Sandefjord een thuisbasis van de walvisvloot. Ja hoor het klopt, in het restaurant staat walvisvlees op de kaart. Toch maar niet doen want dan krijg ik ruzie met mijn Greenpeace-gevoel.
Om klokke half vijf staat de bemanning weer tip-top verzorgd op de taxi te wachten. Voor mij komt nu een hoogtepunt, terug naar Schiphol op het stoeltje tussen de beide piloten in. Passagiers aan boord, een slot van 15 minuten en dan in een rechte lijn naar de Nederlandse kust. Buiten min 52 graden, 11 kilometer hoog, zon rondom en een prachtig uitzicht. Geweldig, geweldig. De beide piloten vertellen honderd uit, ze denken vast dat ik de kist straks aan de grond zet. De auto-pilot doet z'n werk. We vliegen over de Waddeneilanden en in een oogopslag zie je ze allemaal. Nu gaat het snel, Almere, Amsterdam Pampus, en voordat je het weet sta ja aan de blokken.
Ik krijg van Carleen een zakje mee met een broodje en een drankje voor de thuisreis naar Groningen. De luchtvaart is een snelle wereld. De piloten door naar Wenen, de beide meiden naar Bordeaux. Als laatste stap ik in de bus onder aan de vliegtuigtrap. De purser en de captain steken een duim omhoog. Wat een geweldige ervaring om de werkomstandigheden van je dochter zo te mogen meemaken. Ik voelde me een met de crew en dat kwam door hun hartelijkheid.
Bemanning bedankt en Carleen bedankt.
Martijn
Een super logje!
Ik sluit mij volledig aan bij Christa voor wat
betreft het schrijftalent, echt helemaal top!
Saskia
Hallo Jaap en Carleen,
Jaap, wat heb je een leuk stukje geschreven, en
jij natuurlijk ook bedankt voor de gezelligheid!
Ik vond het erg gezellig om eens een 'noors
drankje' te doen met iemand die niet alleen over
luchtvaart praat en ons weer laat beseffen dat we
een prachtig beroep hebben.
Jammer dat je niet mee kon naar Bordeaux, waar we
al het verdiende daggeld van Noorwegen weer
uitgegeven hebben (ik in ieder geval).
Allebei een hele fijne vakantie gewenst, en tot de
volgende keer! Carleen meis, thanXs voor de goede
vluchten,je word een hele goede ifs straks! Heb
je die zonnebril nog gevonden? En denk erom, als
je instructeur straks zegt ' peddelen'. Peddel dan
alsof je leven er van af hangt en ga heel snel
staan ha ha...
Groetjes,
de 'andere vrolijke stess'
Pieter
Wat een leuk verhaal en avontuur. Ik mocht ook
zoiets meemaken naar Antalya, wat een lol om
voorin te zitten! Wel zielig van dat flesje wijn,
die kan je dan maar beter ter plekke achterover
slaan!
Leuk om Carleen aan het werk te zien zeker? Ik ben
ook erg benieuwd naar foto's.
Tot gauw,
Pieter
Christa
Dag papa van LENOS,
Wat een goed stuk. Carleen heeft 't duidelijk van
iemand!!
Ben jaloers. Ik wil ook met die beroemde weblog
stess vliegen... Wellicht over twee jaar
weer?!?!
Heb een fijne zomer, en Lenos, babe, tot
gauw!!!!
Dikke zoenen
Christa
Jolien
Hey Jaap, wat een mooi geschreven verhaal! Ik zie je in gedachten al zitten op een terrasje in Sandefjord met de crew. Wat een bijzondere ervaring om mee te maken he? Ik hoor binnenkort graag de verhalen. En ik ben natuurlijk benieuwd naar de foto's. Liefs Jolien
wikke
superleuk!!!! groetjes wikke.
oma dotje
lieve carleen....oma heeft het verslag gelezen hoor van de pap..wat zal die genoten hebben om met zijn dochter te mogen vliegen....trots als een pauw natuurlijk.....leuk voor hem dat je collega"s aardig waren....dat was voor hem een goed begin van de vacantie....oma hoort het verslag nog wel eens persoonlijk van hem....van oma dotje een dikke knuffel....en goede vluchten toegewenst de komende dagen
Mijn reizen
Nieuwe stijl 2010
Stess II (2009)
Stess II (2008)
29-12-08 : Have Yourself a Merry Little Christmas…
24-12-08 : 451e t/m 456e vlucht: How to impress a stewardess?
23-12-08 : 446e t/m 450e vlucht: How to impress a passenger?
09-12-08 : 443e t/m 445e vlucht: Keukenprinses aan boord?
04-12-08 : 440e t/m 442e vlucht: Als de sodemieter!
30-11-08 : 439e vlucht: Kruipende ééndagsvlieg
26-11-08 : 433e t/m 438e vlucht: Parmantig in de pennenbak…
19-11-08 : 430e t/m 432e vlucht: Het kan vriezen en het kan dooien
12-11-08 : 412e t/m 429e vlucht: Waarom Schiphol ‘Schiphol’ heet
10-10-08 : 408e t/m 411e vlucht: Een elletje
05-10-08 : 405e t/m 407e vlucht: Billetje prik
29-09-08 : 404e vlucht: Crashes en curryworsten
26-09-08 : 397 t/m 403e vlucht: Verdachte gedachten over mijn haar…
11-09-08 : 390e t/m 396e vlucht: Nog even geduld...
24-08-08 : 383 t/m 389e vlucht: Grappen en grollen
14-08-08 : Foutje, bedankt
08-08-08 : Geflipt
05-08-08 : 381e en 382e vlucht: Waarom…
31-07-08 : 378e t/m 380e vlucht: ‘Crew only’
26-07-08 : 374e t/m 377e vlucht: Over bakstenen en epauletten
20-07-08 : The surfing way of life
09-07-08 : 369e t/m 673e vlucht: Geen zin / Napret
01-07-08 : Ik was een van hen.
27-06-08 : 365e t/m 368e vlucht: De Oranjevlucht
20-06-08 : De kommer, kwel en geneugten van het stand-by staan
16-06-08 : 363e en 364e vlucht: Stewardessen skills
13-06-08 : 359e t/m 362e vlucht: De staking en oranjechocolade
07-06-08 : 357e en 358e vlucht: Aluminium buisvormige sauna
03-06-08 : 355e en 356e vlucht: Bedreven in het niksdoen
22-05-08 : 345e t/m 348e vlucht: Inslaap of uitslaap?
16-05-08 : 344e vlucht: Respect voor het uniform
13-05-08 : 341e, 342e en 343e vlucht: “Deel jij de kindjes even uit?”
06-05-08 : 338e t/m 340e vlucht: Oranjekoek
29-04-08 : 336e en 337e vlucht: Captain Karaoke
25-04-08 : 334e en 335e vlucht: Schmuck
22-04-08 : 332e en 333e vlucht: Puzzelen
18-04-08 : 329e t/m 331e vlucht: Het Smint Incident
13-04-08 : 327e en 328e vlucht: Vers van de pers
11-04-08 : 324e t/m 326e vlucht: Spaghettisliertluchthave n
06-04-08 : 323e vlucht: Op struintocht door Bordeaux
02-04-08 : 318e t/m 322e vlucht: De vraag-der-vragen
28-03-08 : Californication
09-03-08 : 317e vlucht: Oude rot in het vak
06-03-08 : 315e en 316e vlucht: IJsafzetting? Liever niet.
04-03-08 : ‘Very Old man’
03-03-08 : 309e t/m 314e vlucht: Bonbons voor Eurocontrol?
23-02-08 : Stand-by: Rekensom
22-02-08 : 308e vlucht: Stilte voor de storm
20-02-08 : 306e en 307e vlucht: Sneeuw; wit versus bruin…
19-02-08 : 303e t/m 305e vlucht: Hardkokt / Blotkokt
16-02-08 : 303 t/m 305e vlucht: Dat ik de panty’s onder mijn rok vandaan vlieg
13-02-08 : 301e en 302e vlucht: Gaan we nog iets doen?
09-02-08 : 299e en 300e vlucht: 's Morgens in alle vroegte op een buitenstation...
06-02-08 : 295e t/m 298e vlucht: Krant? Luier? Bagage? Koffie?
31-01-08 : 291e t/ 294e vlucht: de geschiedenis herhaalt zich
26-01-08 : 290e vlucht: Madammen in een bontjas
21-01-08 : 289e vlucht: Zakenman Hans
20-01-08 : 287e en 288e vlucht: Splitten of delen?
16-01-08 : 283e t/m 286e vlucht: Turbulerende gaatjesvuller
12-01-08 : Les brandbestrijding
06-01-08 : Meneertje Vicks en Kabouter Plop
03-01-08 : 282e vlucht: En verder niks.
Stess II (2006-2007)
Opleiding II (2006)
Stess I (2006)
Opleiding I (2006)
Overige (vlieg) informatie
Mailinglist
Houd me op de hoogte van LENOS's nieuwe berichten!
Geef LENOS meer ruimte!
Het ideale cadeau voor de reiziger: meer ruimte voor foto's! Al vanaf € 9,95! Geef LENOS extra ruimte!
Hoe druk is het?
Er zijn 4 bezoekers online.
Vandaag zijn 12 mensen geweest.





Beheer je weblog