LIFE OF LENOS

Vlieg online met me mee!

Hou je van vliegen? Hou je van reizen? Dan ben je hier aan het goede adres! In juni 2006 ben ik begonnen aan mijn carrière in de luchtvaart als stewardess. Middels deze site bericht ik de rest van de wereld over mijn reizen en vliegavonturen. Wil je op de hoogte blijven van alles wat ik meemaak? Kom regelmatig even langs!

De mooie foto's bovenaan deze pagina zijn mede mogelijk gemaakt door mijn favoriete site: Airliners.net.

FEB

485e en 486e vlucht: Kuruyemis

Verenigd Koninkrijk donderdag 26 februari 2009

Is dit een grap??

Dat was het eerste wat ik dacht toen ik om kwart voor elf het een korte nieuwsupdate op mijn autoradio hoorde. Ik was in mijn uniform op weg naar Schiphol. Om twaalf uur zou ik me moeten aanmelden voor een dubbele; Manchester – Stuttgart.

Ik klikte verwoed door naar een ietwat serieuzere zender. Mijn mond viel open van verbazing en ongeloof. Op Schiphol?? Als dit een grap was, was het wel een hele slechte. Ik reed via Haarlem Zuid richting de A9, Rottepolderplein. Brandweerwagens en ambulances sjeesden voor me uit met gillende flitslichten en sirenes. Dit was echt menens. Ik kon het niet laten om tien keer heel hard hetzelfde verbazingsvloekwoord achter elkaar te zeggen toen ik besefte wat er gaande was (niet zo netjes, ik weet het, maar hey, ik zat toch alleen in de auto). Ik besloot dit keer maar niet via de A9 te rijden, want het zou er ongetwijfeld een chaos zijn.

Ik ging binnendoor en nam de Rijksweg via Heemstede. Steeds meer feiten kwamen tot mij. Ooggetuigen deden hun verslag. Toestel in drie stukken. Naast de Polderbaan. Ik was vroeg op de personeelsparkeerplaats aangekomen, dus ik bleef nog even in mijn nog natikkende auto zitten luisteren, terwijl de opstijgende vliegtuigen al weer over mijn hoofd denderden. ‘Schiphol tot nader orde gesloten voor al het vliegverkeer.’ Daar klopte dus ook niets van.

Met collega’s deelde ik mijn verbazing in de bus naar het Bemanningscentrum. Eenmaal daar leek het aardig een dag als alle anderen. Weliswaar stond er een tv aan die de NOS beelden van het gehavende toestel toonde. Maar van enorme vertragingen en calamiteittaferelen heb ik weinig gemerkt. Omdat er een beperkt aantal banen kon worden gebruikt vertrokken we wel iets later. En passagiers aan boord van onze vluchten spraken er natuurlijk wel over. Maar verder verliep alles eigenlijk vrij normaal. Petje af voor de uitgerukte noodteams en instanties. Om na een incident van zo’n formaat de rest van Schiphol nog in goede banen te laten opereren.

’s Avonds dacht ik er – na zelf vier sectoren te hebben gevlogen – nog even aan terug. En pas toen kreeg ik het gebeurde ook allemaal echt te zien op tv. Wat nou als ik een half uur eerder had moeten aanmelden? Dan was ik op het moment suprême op de bewuste ramplaats aanwezig geweest in mijn auto. Dan had ik het vliegtuig voor mijn neus in het weiland zien neerstorten naast te snelweg. Dan was ik live getuige geweest van deze ramp. Ik kreeg er bibbers van.

-oOo-

Soms krijg je helemaal genoeg van het boordvoedsel. Elke dag dezelfde broodjes en koekies. Aan het einde van de dag vooral, heb ik vaak zin in een keer wat anders. Op een buitenstation stel ik dan vaak een ruil voor met het lokale personeel. Jullie krijgen van mij brood en koek, in ruil voor lekkers van jullie kant. Zo heb ik mijn crews (en mijzelf natuurlijk!) al van het nodige snoepgoed laten proeven. Deutsche Apfelkuchen, Zwitserse chocolaatjes, Franse marsepeinhartjes, Magnum ijsjes, etc.

Is het toeval dat…… de Gate Agent in Manchester gisteren kwam aanzetten met een zakje Turkish Airlines hazelnootjes in ruil voor mijn doos met brood?

Nick

Geplaatst op 3 maart 2009

Hallo Carleen,

Die Turkse nootjes zat ik een maand geleden ongeveer te eten op een Turkish Airlines vlucht met een Boeing 737-800 vanaf Istanbul. Niet echt een lekker gevoel! Nu heb ik het ook van vrij dichtbij meegemaakt. Ik zat in Turkije allerlei mensen in paniek e.d. Ben twee dagen erna op SPL geland, verder geen hinder van de chrash ondervonden.

Zoals eigenlijk altijd weer mooi geschreven en zoals ik uit eerdere berichten kan waarnemen dat je ondanks jarig ben geweest: Van harte en zal net als Martijn jullie mijn zangkunsten besparen (zit in de familie denk ik)

groetjes,
Nick

Martijn

Geplaatst op 2 maart 2009

Hoi Carleen,

Ik zie een aantal reacties over je verjaardag, dus ook van mijn kant van harte gefeliciteerd met je verjaardag. Mijn (eventuele) zangkunsten zal ik voor ieders best wil maar buiten beschouwing laten

Erg mooi beschreven! Ook het herkenbare 'als-verhaal' waar iedereen in deze situatie naar neigt te grijpen heb je goed omschreven.

Helaas is dit wel weer een nieuwe start van allerlei bewonersprotesten die deze crash aangrijpen om een maatschappelijke discussie te kunnen veroorzaken ivm geluidsoverlast (ze voelen zich heel 'onveilig' sinds de crash)

Hoe gaat het nu op je nieuwe vliegtuigtype? Al enigszins wegwijs geworden? Of nog aardig wennen?
Hoe zit het met de rang aan boord van het nieuwe toestel? Als je volledig bent ingewerkt op het nieuwe toestel, ben je dan ook purser op dit type? Of gaan daar een aantal maanden/jaren overheen?

Groeten, martijn

Annelies

Geplaatst op 2 maart 2009

Hoi Carleen,

Van harte gefeliciteerd met je verjaardag, 26 alweer, waar blijft de tijd? We hebben laatst je ouders uitgebreid gesproken,was erg gezellig.

Dick

Geplaatst op 2 maart 2009

Van harte he met je verjaardag en dat je nog lang in gezondheid je schitterende verhalen mag schrijven en natuurlijk het thuisfront ook gefeliciflapstaart.

Hoop natuurlijk weer gauw op een verhaal.

groet Dick

Gerrit

Geplaatst op 2 maart 2009

Van harte gefeliciteerd met je verjaardag! En blijf vooral zulke leuke verslagen schrijven.
Groetjes,
Gerrit

Rinus

Geplaatst op 27 februari 2009

Inderdaad indrukwekkend wat er was gebeurd en zoals ik al schreef moest ik meteen aan jou denken.Natuurlijk is dit een ramp die je niet snel verwacht, maar aan de andere kant vallen er ook 9 doden tijdens het weekend verkeer!.
Het is geen vergelijk ik weet het, maar de scheidslijn tussen leven en dood is maar flinterdun.
Natuurlijk heb je er wel eens de balen van en bedenk dat het gras aan de overkant altijd groener is zullen we maar zeggen.
En om niet te vergeten, je rol in die situatie's die je niemand toe zal wensen is wel van levensbelang! en dat is wel een last die je altijd mee zal dragen tijdens je werk, ook al zien anderen dat niet.
Fijn weekend en geniet van het leven.
Groet Rinus.
www.rinusrunning.punt.nl

Jolien

Geplaatst op 27 februari 2009

Hey Lenos,
Wat een nare ramp zeg. Het lijkt me erg raar om zo'n ongeluk van dichtbij mee te maken. Ik heb de hele dag het nieuws gevolgd op CNN, Ned 1 en RTL. Ik vond de geluidsopnames vanuit de toren op Schiphol wel aangrijpend. Bij deze wil ik mijn complimenten uitspreken voor alle hulpverleners ter plekke, die hebben goed werk afgeleverd!
Liefs Jolien

JPG

Geplaatst op 26 februari 2009

Hoi Carleen,
Wat een prachtig verhaal over de dag van gisteren. Prima om te vertellen wat het met je doet als je zelf in de luchtvaart werkt. Ik heb de complete berichtgeving op de tv intensief gevolgd.
Een heel groot compliment voor de laatste 3 zinnen van je tekst. Dit is hoge-school-werk om het open einde zo aan ons te geven.
Dank je.

Jan Peverelli

Geplaatst op 26 februari 2009

Hi Lenos,

Verschrikkelijk vliegongeval maar zoals je zelf al ondervond
het leven cq het vliegen gaat door.
Veilige vluchten gewenst!
Grtz. Peef (ATCBOX)