LIFE OF LENOS

Vlieg online met me mee!

Hou je van vliegen? Hou je van reizen? Dan ben je hier aan het goede adres! In juni 2006 ben ik begonnen aan mijn carrière in de luchtvaart als stewardess. Middels deze site bericht ik de rest van de wereld over mijn reizen en vliegavonturen. Wil je op de hoogte blijven van alles wat ik meemaak? Kom regelmatig even langs!

De mooie foto's bovenaan deze pagina zijn mede mogelijk gemaakt door mijn favoriete site: Airliners.net.

FEB

477e t/m 480e vlucht: Stewardess de weg kwijt

Zwitserland woensdag 18 februari 2009

Mijn eerste vlucht. Sinds tijden weer op een voor mij wereldvreemd toestel. Anders dan alle andere voor mij vertrouwde ‘kisten’. Natuurlijk had ik de training al lang gehad. Maar jullie weten ook dat je theorie examen halen heel wat anders is dan de daadwerkelijke praktijk…

-oOo-

Ik ontmoette mijn collega’s in de briefingkamer. Bekende gezichten en vertrouwde gezelligheid. De meesten van hen had ik al eerder gezien, met een aantal van hen zelfs al meerdere malen gevlogen. Omdat het een lijntrainingsvlucht betrof ging ik boven de sterkte mee zo als dat heet. Als extra bemanningslid. De vertrouwde briefing voor een vlucht. Niks geks of bijzonders, dezelfde onderwerpen kwamen aan bod. We zouden de service precies net zo uitvoeren als anders met dezelfde boterhammen en versnaperingen. We hadden zus-en-zoveel passagiers aan boord. Ook de bestemmingen Manchester en Zürich waren bekend, ik was er al eens met een ander toestel geweest.

Toch voelde ik mij volkomen groen toen ik aan boord stapte. Mijn collega’s startten meteen hun checkrondje. Gewoon vanzelf, op de automatische piloot. Dagelijkse routine, ze hadden dit immers al tig keer eerder gedaan. Enigszins de weg kwijt staarde ik om me heen.

Ik wilde graag helpen, ondanks dat in on-top-of was, maar wist niet waar te beginnen. Alle Flight Safety kennis wist ik natuurlijk wel. Mijn commando’s kon ik zo schreeuwen en het openen van de deuren zou me ook geen moeite kosten. Ik zou het toestel in een mum van tijd kunnen evacueren, no problemo.

Maar waar vind ik de pakken sap? Waar liggen de broodjes en de schijfjes citroen? Waar zet ik mijn trolley het handigst neer? Hoeveel kracht moet je gebruiken om de bagagebakken het makkelijkst dicht te duwen? Hoeveel ruimte heb ik en waar berg ik alle handel op? Mijn collega’s gingen gelijk aan de slag. Niks nieuws onder de zon. Ik stuntelde me een slag in de rondte, liep iedereen in de weg, brak tig nagels op vreemde vergrendelingslockjes en creëerde flink wat blauwe plekken door tegen vreemdsoortige uitstulpingen die ik niet kende aan te lopen.

Mijn lijntrainer (inwerkcollega) begeleidde me goed. Lachte af en toe om een domme actie. Kijk, dit staat hier, dat is het handigst als je zo doet, et cetera. Ik probeerde me een spons te visualiseren die alle kennis als een plas water naar zich toezuigt. Maar verder dan een komisch vierkant geel exemplaar met een paar bolle ogen kwam ik niet. Hij had nog een broekje aan ook. Moet zeggen dat ik toch beter ben met mijn hoofd dan met mijn handen. Ik ben een persoon die makkelijk boeken leest en theorieën stampt. Niet iemand die in de praktijk motorische vaardigheden snel oppakt.

Maar het went snel. Zelfs voor een Theoretische Truus als ik. Na vier stretches klooien kon ik zeggen dat ik de boel toch al aardig onder de knie begon te krijgen. (Het duurt even, maar dan heb je ook wat!) Nog een paar weken vliegen en dan zou ook deze ‘kist’ weer vertrouwd voor me zijn.

Zo zie je maar, ook een ‘nu toch wel aardig ervaren’ stewardess kan wel eens de weg kwijt zijn.

-oOo-

Ik continueer mijn dagdiensten schema. Morgen op-en-neer Edinburgh. Vrijdag een dubbele, op-en-neer Brussel en daarna Hamburg. Zaterdag op-en-neer München. Ik krijg er het heen en weer van.

martijn

Geplaatst op 26 februari 2009

Het zal vast wel gaan wennen allemaal, voor je het weet lijkt het alsof je nooit anders gedaan hebt en werk je ook hier op de automatische piloot

oma dotje

Geplaatst op 20 februari 2009

hoop zo dat ik het nu goed gedaan heb... anders krijg je weer niets van de oma...och carleen je bent zo weer ingewerkt hoor op de nieuwe kist...dat is voor jou maar een peuleschilletje...dat komt heus wel goed je ogen en je oren even open zetten en dan heb je het zo weer onder de knie...helaas nu kan je mij de ogen niet meer uitsteken met die mooie nageltjes van je...maar die groeien wel weer aan hoor...nu je boft wel want in duitsland is het volop carneval...of hou je daar niet zo van....oma wel hoor ik kijk altijd als dat gezonden wordt...gisteravond was het vanuit ik geloof vanavond mainz bleibt mainz..wie es singt und lacht dan ben ik het liefst alleen anders kan je diemopjes niet begrijpen.....gisteravond ook vanuit keulen zongen ze nog even van bye bey my love...dat is alle een hele oude song... erg daar van genoten........nu lieverd van de oma ik wens nogeen hele goede fladder vlucht toe heel veel plezier hoor een paar dikke knuffels en tot de volgende keer

urfali_63

Geplaatst op 19 februari 2009

Ik wist wel dat ik je ergens van kon , ik had vandaag de EDI toestel getankt.

Groetjes.....

rinus

Geplaatst op 19 februari 2009

Je zal snel wennen en voordat je het weet is het je tweede huisje!.
Groet Rinus.
www.rinusrunning.punt.nl

Kees Jan

Geplaatst op 19 februari 2009

Wat een herkenning. Ik heb nu drie nieuwe vliegtuigen omdat ik net 3 weken los ben bij de 'grote mensen' vliegtuigen. En hier hebben we geen linetrainer helaas. het enige dat je kan doen is je galleymaatje inlichten en hopen dat hij/zij flexibel is en ook wat uitleg wil geven over dingen die ik niet zo snel weet of kan vinden. Heel irri wanneer je 5 jaar blindelings je weg hebt weten te vinden aan boord. En dan heb je eindelijk 1 type gevlogen en dan kan het zomaar weer 4 maanden duren voordat je weer op dat type vliegt, want ik heb voralsnog geen Eur. vluchten op mijn rooster. Dus over een maand of wat begint het weer opnieuw haha.
Het went vanzelf zeggen ze, dus wil ik jou ook veel succes en vooral heel veel plezier wensen op dat nieuwe type!!!
Groetjes...

Pien

Geplaatst op 18 februari 2009

Lijkt me lastig zo'n nieuw toestel. Alles staat net weer op een andere plaats. Fijn dat je een prettige inwerk-stess had. Volgens mij krijg je dit ook al weer snel onder de knie. Knuffel Pien